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去年鋼筋等原物料大漲，營造業對公共工程興趣缺缺，但今年大不同，在原物料相對低檔下，業者無不摩拳擦掌搶食今年5000億公共工程大餅；大陸工程事業處副總陳學聖表示，預估下半年廠商將殺到招標價8折，搶標公共工程。

下半年較受業者注目的公共工程，包括高雄鐵路地下化工程、中山高五股揚梅段拓寬工程、台電林口卸煤碼頭、台北捷運及台中捷運機電工程等，總金額逾千億元。

陳學聖表示，受原物料飆漲影響，承包公共工程虧損風險大，毛利偏低，因此去年營造廠對公共工程多抱持觀望態度，許多公共工程招標也因此一再流標。但在金融海嘯後，原物料一路下跌，今年上半年廠商已出現競標情況。

上半年發包的不少工程，已出現廠商以招標價9折搶標，由於很多廠商手上已幾乎沒有任何工程，預計下半年搶標情況會更為白熱化，預估將進一步下殺到8折。

下半年的重大公共工程，首先登場的是下月的高雄鐵路地下化，共有300多億的工程量，一個標就有50億，8月則有中山高五股揚梅段拓寬工程，案量也有400多億；此外，台北捷運方面則有土城線頂埔站、信義延伸線各50億元工程發包，台中捷運則是預計在10月發包機電工程。

大陸工程昨天舉行股東會前記者會，總經理洪義乾指出，政府公共工程雖有物調補貼，但物價上漲或下跌超過2.5%，政府才會承擔，業者仍須負擔2.5%以內的風險，只要物價波動過大，都會降低獲利，因此之前廠商大都持觀望態度。陳學聖表示，公共工程毛利多在3%上下，目前物價相對持穩，較精確的拿捏發包時點，可提高到5~6%，預料物價今年年底落底，明年又會起漲，不利投標，因此預估下半年廠商更積極搶標公共工程大餅。